الساعات عالم مذهل بتعقيداته – وهذا سر سحرها الذي يأسرنا. لكن حتى لعشاق الساعات ذوي الخبرة، قد يصعب الإلمام بكل تفاصيلها الدقيقة. فلو سألت محب ساعات عادي عن الفرق بين حلقة الفصول والريهو، قد يتردد في الإجابة. لكن لا داعي للقلق بعد الآن. سواء كنت مبتدئًا في عالم الساعات تبحث عن مرجع يشرح مكوناتها الشائعة، أو كنت من الهواة المتمرسين الذين طالما حيرتهم بعض المصطلحات، فقد أعددنا لك هذا الدليل الشامل ليكون عونك في استكشاف هذا العالم الساحر.

الإطار

الإطار في صناعة المجوهرات هو الحافة المحيطة بالحجر الكريم وتثبته. وينطبق المفهوم ذاته على الساعات: إذ يمثل إطار الساعة الحلقة المحيطة بزجاجها. قد تكون الإطارات ثابتة، لكن العديد من الساعات (خاصة ساعات الغوص) تتميز بإطارات دوارة، تستخدم لقياس الوقت المنقضي أو المناطق الزمنية الإضافية أو حتى تحديد الاتجاهات. نوع آخر شائع من الإطارات هو إطارات مقياس السرعة، وهي ميزة منتشرة في ساعات الكرونوغراف، تستخدم لحساب متوسط السرعة بين نقطتين ثابتتين. تصنع الإطارات من مواد متنوعة، عادة ما تكون من نفس مادة علبة الساعة. وغالبًا ما تحتوي الإطارات الدوارة على إدخالات من السيراميك أو البلور الياقوتي أو الألمنيوم.

السوار

سوار الساعة هو الشريط الذي يثبت الساعة على المعصم. نطلق على هذه الأشرطة “أساور” إذا كانت مصنوعة من المعدن، وإذا كانت مصنوعة من الجلد أو القماش أو المطاط نسميها “حزام”. يشير مصطلح “السوار المدمج” إلى شريط متصل مباشرة بعلبة الساعة (بدلاً من الوضع المعتاد للعروة والقضيب الزنبركي)، مما يخلق مظهرًا سلسًا – بعض الساعات الشهيرة ذات الأساور المدمجة تشمل أوديمار بيغيه رويال أوك، وباتيك فيليب نوتيلوس، وفاشرون كونستانتين أوفرسيز، وتيسو PRX.

العلبة

العلبة هي أساس الساعة: إنها القطعة المركزية من المادة التي تحتوي على الحركة والميناء. معظم علب الساعات مستديرة، ولكن توجد أشكال أخرى مثل العلب المربعة والمستطيلة و”التونو” أو العلب البرميلية الشكل، وما إلى ذلك. يميل الهواة إلى وصف أي ساعة غير مستديرة بأنها ذات علبة “مشكلة”. يمكن صنع علب الساعات من مجموعة متنوعة من المواد: الفولاذ المقاوم للصدأ هو المادة الأكثر شيوعًا في صناعة الساعات الحديثة، ولكن المواد الشائعة الأخرى تشمل الذهب والبلاتين والسيراميك وألياف الكربون والبلاستيك. قطر العلبة هو الرقم الأكثر استخدامًا للتعبير عن حجم الساعة.

غطاء الخلفية

غطاء الخلفية هو الغطاء الخلفي الذي يغلق علبة الساعة الخارجية. عادة ما تكون مصنوعة من المعدن الصلب، ولكن في بعض الأحيان تحتوي على نافذة شفافة تكشف عن الحركة – وهذه تسمى غطاء خلفي للعرض. عادة ما يتم تثبيت أغطية الخلفية إما عن طريق البرغي في العلبة أو تثبيتها بواسطة البراغي. في بعض الحالات، تشكل جزءًا لا يتجزأ من علبة الساعة، حيث تحيط بالعروات العلوية والإطار مع جزء مركزي يحتوي على الحركة.

حلقة الفصول

حلقة الفصول هي حلقة مثبتة على الحافة الخارجية لميناء الساعة، وعادة ما تكون مزينة بعلامات أو مؤشرات لقياس الوقت. يمكن أن تكون حلقات الفصول على حافة ميناء الساعة أو على الريهو.

التعقيدات

التعقيد هو أي وظيفة في الساعة تتجاوز مجرد إخبار الوقت – في الأساس، أي شيء يجعل الساعة أكثر “تعقيدًا”. إنه مصطلح واسع – يعتبر بعض هواة الساعات حتى الميزات الأساسية مثل نوافذ التاريخ تعقيدات، في حين أن عناصر الساعة الأخرى التي تقع خارج التعريف التقليدي للتعقيد مثل التوربيون تعتبر أيضًا تعقيدًا. تشمل التعقيدات الشائعة في الساعات الكرونوغراف، وتوقيت جرينتش، والمكرر الدقائقي، والتقويم الدائم.

التاج

التاج هو المقبض الموجود على جانب علبة الساعة والذي يستخدم لضبط الوقت وتعبئة الحركة. عادة، ستجد تاج الساعة عند موضع الساعة 3، ولكن بعض العلامات التجارية تضع التيجان في أماكن أخرى: على سبيل المثال، غالبًا ما تضع سيكو التيجان عند الساعة 4، بينما تضع بوفيه أحيانًا التيجان عند الساعة 12، محاكاة لموضع التاج القياسي للساعات الجيب. في الساعات الأكثر تعقيدًا، مثل التقويمات الدائمة، يستخدم التاج أيضًا لتشغيل وظائف الساعة الأخرى. عادة، يتم تشغيل التاج عن طريق سحبه قليلاً – تحتوي بعض التيجان على عدة “خطوات” أو مواضع لأداء وظائف مختلفة – ومع ذلك، تحتوي بعض الساعات على تيجان “قابلة للفك” تحتاج إلى فكها قبل تشغيلها. واقيات التاج هي أجزاء من علبة الساعة تبرز وتحيط بالتاج، لحمايته من الصدمات.

البلورة

البلورة هي الحاجز الشفاف الذي يغطي ويحمي ميناء الساعة. من المربك أننا نسميها “بلورات” على الرغم من أنها ليست دائمًا مصنوعة من الكريستال: الزجاج المعدني، والبلكسي جلاس (يسمى أحيانًا “هيساليت”)، والبلور الصناعي الياقوتي كلها مواد شائعة للبلورات ولكل منها مزاياها وعيوبها.

الميناء

يسمى أيضًا وجه الساعة، الميناء هو الجزء من الساعة الذي يعرض الوقت. عادة ما تكون الميناءات مصنوعة من النحاس المطلي، ولكن المواد الأخرى مثل الأحجار شبه الكريمة أو المينا شائعة أيضًا في صناعة الساعات. الساعات “المجوفة” ليس لها ميناءات تقليدية: بل تكشف عن الحركة تحتها مع هياكل صغيرة فقط للمؤشرات.

العقارب

عقارب الساعة هي السيقان التي تدور حول الميناء لإخبار الوقت. معظم الساعات التناظرية لديها على الأقل عقربان: عقرب أطول يشير إلى الدقائق، وآخر أقصر يشير إلى الساعات. عقرب ثالث، عادة ما يكون أرفع، للثواني شائع أيضًا. تظهر العقارب أيضًا على ميناءات الساعات للإشارة إلى وظائف أخرى، مثل مؤشرات احتياطي الطاقة أو ثواني/دقائق/ساعات الكرونوغراف وغيرها. تأتي عقارب الساعة بتصاميم متنوعة، من العقارب البسيطة إلى التصاميم الأكثر زخرفة التي تتضمن الشطف أو المادة المضيئة.

رأس الساعة

رأس الساعة هو ببساطة الساعة بدون سوار أو حزام؛ إنه الجزء “الساعة” الفعلي والجوهري من الساعة.

المؤشرات

المؤشرات، أو علامات الساعات، هي العلامات التي تشير إلى الساعات على ميناء الساعة التناظرية. أحيانًا، تأخذ شكل أرقام، وفي أحيان أخرى يمكن أن تكون على شكل أشكال هندسية بسيطة مثل الخطوط أو النقاط. بعض موانئ الساعات لا تحتوي على أي مؤشرات على الإطلاق. إذا سمعت مصطلح المؤشرات المطبقة، فهذا يشير إلى العلامات المادية الموضوعة على ميناء الساعة، على عكس المؤشرات المرسومة، على سبيل المثال.

العروات

العروات، المعروفة أيضًا باسم قرون الساعة، هي الامتدادات الأربعة لعلبة ساعة اليد المستخدمة لربط الحزام أو السوار. تقليديًا، كانت العروات غالبًا ما تُلحم بعلبة الساعة، بينما في هذه الأيام، تميل العروات إلى أن تكون جزءًا لا يتجزأ من العلبة. عرض العروة يشير إلى المسافة بين العروات، والتي تحدد حجم الحزام أو السوار الذي سيناسب الساعة. مصطلح آخر ستصادفه هو المسافة بين العروات، والتي تشير إلى المسافة بين الطرفين الخارجيين لعروات الساعة (والتي عادةً ما تكون أكبر من قطر علبة الساعة وبالتالي غالبًا ما تكون مؤشرًا أكثر دقة على كيفية ارتداء الساعة). تحتوي معظم الساعات على نقوش على الجوانب الداخلية لعرواتها لتناسب القضبان الزنبركية، بينما تحتوي بعض الساعات على “عروات مثقوبة” بها ثقوب مثقوبة بالكامل من جانب إلى آخر، مما يسهل إزالة القضبان الزنبركية.

المادة المضيئة

المادة المضيئة هي اختصار للمحلول المتوهج الفسفوري المضيء المطبق على موانئ الساعات وعناصر الساعة الأخرى. في السابق، كانت المادة المضيئة للساعات مصنوعة من أصباغ تحتوي على الراديوم المشع – ومع ذلك، فقد تم التخلص التدريجي من استخدام الراديوم في صناعة الساعات منذ فترة طويلة. تستخدم بعض الساعات مادة التريتيوم المضيئة، وهي أيضًا مشعة ولكنها أقل خطورة بكثير من الراديوم. في هذه الأيام، تُصنع المادة المضيئة في معظم الساعات من مركبات قائمة على ألومينات السترونتيوم مثل سوبر-لومينوفا أو لوميبرايت المنتشرة على نطاق واسع.

الحركة

الحركة هي الجزء الأكثر أهمية في الساعة بعد العلبة. وتسمى أيضًا العيار، وهي الآلية التي تجعل الساعة تدق، حرفيًا. هناك نوعان رئيسيان من حركات الساعات: الميكانيكية والكوارتز. تستخدم الحركات الميكانيكية آلية ساعة تعمل بنابض رئيسي، والذي يمكن تعبئته يدويًا (ساعة “يدوية”) أو تعبئته تلقائيًا عبر آلية ذاتية التعبئة (ساعة “أوتوماتيكية”). من ناحية أخرى، تستخدم ساعات الكوارتز مذبذبًا إلكترونيًا منظمًا بواسطة بلورة كوارتز للحفاظ على الوقت وتعمل بالبطاريات. هناك أنواع أخرى من حركات الساعات لا تندرج بشكل واضح في هذين التعريفين، مثل تقنية سبرينغ درايف من سيكو.

الضواغط

الضواغط هي أزرار خارجية على علبة الساعة تستخدم لتنشيط التعقيدات، وأكثرها شيوعًا هو مؤقت الكرونوغراف – ومع ذلك، تستخدم الضواغط أيضًا لتغيير نافذة التاريخ، أو رنين المكرر الدقائقي أو تقديم عقرب الساعات في ساعة التوقيت العالمي. تحتوي بعض الساعات، مثل رولكس دايتونا، على ضواغط قابلة للفك تحتاج إلى فكها مثل التاج لاستخدامها.

الإطار الداخلي

الإطار الداخلي، الذي يوصف أيضًا بشكل أقل جاذبية باسم الحافة، هو الحافة بين ميناء الساعة وبلورتها والتي تحافظ على كل شيء في الارتفاع المناسب تمامًا. بعض الإطارات الداخلية للساعات مزخرفة: تتميز موديلات رولكس بشكل مشهور بنقش اسم العلامة التجارية رولكس حول الإطار الداخلي.

الدوار

الدوار، المسمى أيضًا بالوزن المتذبذب، هو وزن متوازن في الساعة الأوتوماتيكية يقوم باستمرار بتعبئة النابض الرئيسي للساعة عن طريق حركة معصم مرتديها. غالبًا ما تصنع هذه من مواد كثيفة أو ثقيلة مثل الذهب أو التنغستن لمنحها المزيد من القصور الذاتي.

القضيب الزنبركي

القضبان الزنبركية هي قضبان صغيرة ذات دبابيس طرفية قابلة للسحب تستخدم لربط حزام الساعة أو سوارها بعرواتها. القضبان الزنبركية هي بالتأكيد الشكل الأكثر شيوعًا لقضبان الساعات. تحتوي بعض الساعات على قضبان ملولبة تتطلب مفكات براغي أو أدوات متخصصة لإزالتها، ولكن هذه أقل شيوعًا بكثير من القضبان الزنبركية.

الميناء الفرعي

الميناء الفرعي هو ميناء ثانوي صغير داخل الميناء الرئيسي للساعة يوفر معلومات إضافية بخلاف مجموعة العقارب الرئيسية. توجد هذه الموانئ الفرعية بشكل أكثر شيوعًا في ساعات الكرونوغراف، ولكن يمكن أن تشير أيضًا إلى وظائف أخرى مثل التاريخ، أو احتياطي الطاقة، أو منطقة زمنية ثانية، أو مؤشر أطوار القمر.

تحتوي العديد من الساعات على موانٍ فرعية لتشير إلى الثواني الجارية بدلاً من عقرب ثواني مركزي ثالث. يطلق على هذه “الثواني الصغيرة” (أو “بتيت سيكوند” بالفرنسية).

هذه الموانئ الفرعية تضيف طابعًا خاصًا للساعة وتمنحها مزيدًا من الأناقة والتعقيد. في بعض الموديلات الفاخرة، قد ترى ميناءً فرعيًا يؤدي وظيفتين في آن واحد، مثل عرض الثواني الصغيرة وأطوار القمر معًا، مما يعطي الساعة مظهرًا أكثر تطورًا وجاذبية.